Упрощенная HTML-версия
38 WWW.RACEMAG.RU
Yamaha vs Honda
Интрига трехсторонней битвы в Supersport
была нарушена падением Максима Аверкина в
самом начале гонки. Максим боролся за поул-
позицию. Это, казалось, не могло поколебать
спокойствия Сергея Крапухина, который начал
сезон на мотоцикле, подготовленном не только
к российскому чемпионату, но и к участию в
гонках «Кубка двух стран» и в российском этапе
World Supersport на Moscow Raceway. С новой
электроникой MecTronic теперь его R6 оборудован
полным набором управления двигателем.
Настройки меняли весь уикенд. В один момент
Крапухин понял, что система трекшн-контроля
сдерживает его от улучшений, но отключать ее не
решились. Волевым усилием Сергей проехал круг
на 0.2 секунды быстрее, чем Аверкин и вырвал у
него поул-позицию.
Киселев, напротив, на квалификации никак не
мог выйти на свой темп – ждал подходящего
момента, чтобы не было трафика. Но трафик
был все время! В итоге, Максим стартовал
в гонке лишь четвертым, но сумел догнать
действующего чемпиона и обойти его. Крапухин
и Киселев показали еще одну красивую дуэль,
правда, непродолжительную: спустя круг Yamaha
вновь оказалась впереди. Уйти в существенный
отрыв Сергею не давал все тот же трекш-
контроль, который по мере расхода резины
срабатывал все чаще. За пять кругов до финиша
Максим вновь догнал лидера, расстояние между
ними стало сокращаться с каждым кругом, но
решающей атаки не произошло. Тем не менее,
Киселев привез лучший круг заезда – 1:15.889,
который стал новым рекордом класса. В этой
гонке Максим впервые испытал новенький Honda
CBR600RR, подготовленный DIALEN Motorsport по
самому высокому стандарту качества. Команда
рассчитывает на успех во второй гонке сезона, в
Казани.
И снова за комментарием мы обратились к
Андрею Иванову: «За два круга Макс мог выйти
в лидеры, но он решил не рисковать. Наверное,
к лучшему: второе место тоже хорошо, мы
заработали важные очки и показали, что наш
байк, возможно, сейчас лучший в чемпионате.
Honda отлично подходит для этого трека,
потенциал для улучшений огромен!»
ВWorld Supersport спор за призы идет между
мотоциклами Honda и Kawasaki. Чемпионы,
сменившие команды, теперь
демонстрируют свое искусство на
новых мотоциклах, и оказывается,
что любой из них достаточно хорош
для победы! В России основным
мотоциклом для класса SSP по
традиции является Yamaha R6.
Лишь две «хонды» вышли на старт
в Нижнем Новгороде, и ни одного
Kawasaki, Suzuki или Triumph.
Все же приятно осознавать, что
чемпионат не превратился в
монокубок Yamaha, а борьба
будет как между пилотами, так и в
зачете конструкторов. Несмотря на
отличную техническую подготовку
и опыт RWT Motorsport, за которую
выступает Сергей Крапухин, судьба
титула уже не выглядит столь
однозначной, как в 2010 и 2011.
Russian Supersport
Итоги первого этапа (RSSP)
1 Сергей Крапухин
Yamaha 25
2 Максим Киселев
Honda 20
3 Александр Рябикин
Yamaha 16
4 Рисивал Агостон
Yamaha 13
5 Антон Милов
Yamaha 11
6 Роман Устенко
Yamaha 10
7 Максим Аверкин
Yamaha 9
8 Сергей Орлов
Yamaha 8
9 Станислав Прудцев
Honda 7
10 Сергей Румянцев
Yamaha 6
11 Екатерина Руцкова
Yamaha 5